電子地磅汽車衡常見故障處理方法
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
顯示重量不準確 | 連接件斷裂，使秤體位移 | 更換連接件 |
連接件"O"型密封圈破裂 | 更換"O"型密封圈 | |
軌道衡的過渡軌卡住稱量軌 | 重新調(diào)整過渡軌 | |
限位間隙過大或過小 | 重新調(diào)整限位 | |
地上衡框架或臺面變形 | 更換或整形 | |
秤體水平度不能滿足要求 | 用不銹鋼墊板墊平傳感器 | |
秤體周圍或秤臺下有雜物卡住秤臺 | 清理秤臺周圍 | |
接線盒器件老化或電器松動 | 更換接線盒或重新焊接電位器 | |
卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁 | 重新調(diào)整超載限位間隙 | |
晝夜溫差過大或冬天預熱不夠 | 冬天儀表通電30分鐘預熱后再稱重計量 | |
傳感器損壞 | 更換傳感器 | |
儀表運算放大部分損壞 | 更換儀表PCB主板 | |
顯示不穩(wěn)定 | 輸出電纜與儀表連接處接觸不良 | 重新焊接電纜線 |
傳感器接頭處受潮 | 烘干 | |
風力過大造成儀表顯示不穩(wěn)定 | 重新調(diào)整儀表的濾波參數(shù) | |
接線盒內(nèi)接線虛焊 | 重新焊接 | |
儀表無良好且單獨的接地線 | 設置單獨的接地線 | |
儀表使用的外部電源不穩(wěn)定 | 使用照明電源及配置交流穩(wěn)壓電源 | |
接線盒受潮 | 酒清清洗后用電吹風吹干 | |
傳感器電纜線緣強度降低 | 更換傳感器 | |
儀表的放大或電源部分損壞 | 更換儀表PCB主板 | |
接線盒內(nèi)主板對外殼絕緣強度降低 | 更換接線盒內(nèi)主板 | |
顯示出現(xiàn) （正超載）或 -（負超載） | 儀表內(nèi)+15V電源壞 | 更換儀表PCB主板 |
儀表內(nèi)運算放大器2654壞 | 更換儀表PCB主板 | |
儀表激勵基準電壓壞 | 更換儀表PCB主板 | |
傳感器零點輸出過大 | 更換傳感器 | |
因電焊等造成傳感器內(nèi)應變計斷 | 更換傳感器 | |
接線盒受潮 | 用吹風機吹干 | |
D型式九芯插頭脫落、受潮、接觸不良 | 測量后采取相應的措施，如重新焊接等 | |
開機后無顯示或自檢后無顯示 | 外部電源未進入儀表 | 檢查外部電源 |
儀表外部EX線短路 | 用萬用表分段測量，確定短路位置 | |
儀表PCB主板壞 | 更換儀表PCB主板 | |
儀表保險絲壞 | ||
燒保險絲 | 傳感器輸入阻抗變小造成激勵電壓負載加重 | 更換傳感器 |
儀表PCB主板壞 | 更換儀表PCB主板 | |
儀表上的電源濾波器壞 | 更換電源濾波器 | |
儀表上的電源變壓器壞 | 更換電源變壓器 | |
儀表開機不顯示正常的毛重零 | 傳感器零點發(fā)生漂移 | 回歸零位（詳見儀表說明書或 |
（傳感器的零漂） | 技術(shù)手冊） | |
限位被卡住或秤臺下有雜物 | 重新調(diào)整方向限位或清理秤臺四周 | |
衡器稱量卸載后顯示不回毛重零 | 在使用過程中連接件斷裂 | 更換連接件 |
限位失靈 | 重新調(diào)整方向限位 | |
傳感器性能不好 | 檢測后更換傳感器 | |
儀表的零位跟蹤設置太小 | 重新調(diào)整儀表的零跟蹤（F4.1）功能 | |
儀表去皮沒有清除皮重 | 按 "Clear"鍵清除皮重,回到毛重 | |
其他故障 | 鍵盤操作無效 | 1.鍵盤壞,更換鍵盤 |
2.鍵盤壞一般整排或整列無效,如果單個鍵盤無效請檢查儀表內(nèi)對應的參數(shù)設置 | ||
儀表顯示E6 | 接線盒接線錯誤 | |
外部設備不能 | 1.儀表主板上接口電路壞,更換PCB主板 | |
2.打印機,大屏幕等壞,更換外部設備 | ||
3.連接外部設備的電纜線脫落成斷裂 | ||
4.儀表參數(shù)設置錯誤,對照說明書修改儀表參數(shù) | ||
顯示儀表某些參數(shù)設置不當將引起儀表顯示數(shù)據(jù)異?；虿僮鳟惓＃?/span> | ||
（去皮功能） | 出廠值為1如設置為0，則儀表操作中按 "Tare"鍵去皮無效 | |
（皮重內(nèi)鎖功能） | 出廠值為0如設置為1，則儀表開機捕捉零位，在此期間儀表顯示EEE或-EEE，因傳感器有零漂，儀表開機時不一定能捕捉到毛重零，這樣儀表就將一直顯示EEE而不進入稱重狀態(tài)。 | |
（開機預熱） | 出廠值為0如設置為1，儀表開機后顯示6個光標閃爍約半分鐘 | |
（擴展顯示） | 出廠值為0如設置為1，儀表顯示不是正常的數(shù)據(jù)而是顯示內(nèi)分度數(shù)，同時打印、去皮等功能被禁止。 | |
（數(shù)字濾波） | 這幾個參數(shù)都與秤的穩(wěn)定有關(guān)，在周圍環(huán)境較好時因使濾波程度設置放小，反之應放大濾波，穩(wěn)定程度與反應的速度成反比。 | |
（模擬校驗） | 出廠值為0 如果用戶允許模擬校驗功能，儀表每隔4小時進行一次模擬校驗，在此間時儀表將顯示6個A，直到儀表模擬校驗結(jié)束。 | |
C5（超載范圍選擇） | 出廠值為0 如果用戶希望儀表顯示到滿量程，則應設置為0或設為滿量程的分度數(shù)，如果設置錯誤則儀表只能在某一范圍內(nèi)顯示，重新校正也不能解決。 | |
例如：汽車衡滿量程分度數(shù)為3000，C5設置為0或3000正確，如果用戶將該參數(shù)設置為1500，則用戶在使用時只能顯示50%量程，重新設置C1為2000，C5不變則使用時只能2/3量程。 | ||
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